公司參加第二十二屆海峽兩岸都市交通學術研討會

6月28日，由浙江省科協、上海市科協、臺北市交通安全促進會聯合主辦的第二十二屆海峽兩岸都市交通學術研討會在杭州舉辦。海峽兩岸交通領域的眾多專家學者參會，對創建低碳綠色都市交通的諸多議題開展學術研討，旨在共同推動海峽兩岸交通事業的科學發展。作為海峽兩岸有關“交通課題”交流的重要平臺之一，大會對提升兩岸交通問題管理、規劃、建設等理論水平，推動兩岸交通科技創新和工程進步，促進兩岸交通共同和諧發展，具有十分重要的意義。

很榮幸能夠與陸總一同代表公司參加會議，學習其他學者對于都市交通發展的新觀點和新理念。會議首先以“創建宜行宜游、低碳綠色的都市交通 ”作主題報告，闡述了現代都市交通未來的發展模式和趨向。其后，各分會場分別就“和諧暢達的都市立體公交體系構建”、“品質生活愿景中的城市交通環境”與“可持續發展的城市交通及其規劃與管理”3個話題進行探討。

在第一天的學術交流中，個人收獲頗多，各個專家學者分別根據他們所在的工作領域，從不同的角度對都市交通進行解析與分析，極大的開拓了視野，豐富了個人對交通的認識。尤其是王殿海教授主講的“從控制系統到系統控制——交通治堵必由之路”，短短的十分鐘，從微觀的交通仿真，到最終出行鏈成本的控制，到宏觀的決策者對于政策的決策，將整個交通控制系統由微觀到宏觀進行一體化研究的方法，令人印象深刻。而張學孔教授對我的點評更是切中要害地提出了我論文中存在的不足，對于我后續的研究工作具有指導性意義。

在第二天的參觀學習中，會務組首先帶領我們參觀了6月剛剛申遺成功的京杭大運河，給我們講述了運河申遺十多年的變遷史和杭州作為江南水城特有的水上巴士的簡要情況。其后帶領我們參觀了杭州市交警總指揮部，工作人員給我們介紹了杭州交警指揮系統中的視頻監控系統、SCATS信號控制系統、卡口系統、微波檢測系統與交通誘導系統，以及杭州市交警對于解決中國式過馬路、非機動車路口管理、交叉口渠化與管理等問題的嘗試。并向我們展示了利用卡口系統和監控系統與遠程指揮現場警力抓捕罪犯過程、利用監控系統與信號控制系統為120急救車輛提供生命通道的過程。

從第一天的各個專家學者從不同角度對“創建宜行宜游、低碳綠色的都市交通”理論研究與探討，到第二天帶領我們參觀杭州市對于“創建宜行宜游、低碳綠色的都市交通”的各種實踐嘗試，是一個從理論走向實踐的一個過程。這是在告示我們都市交通的治理是需要理論與實踐相結合來指導，實踐更是所有理論研究的落腳地與檢驗標準。